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瑞麒出的这款想要一举打开市场的车型总体来说还是很不错的。第一，优美的外观。G5车型是由意大利博通公司进行的整车设计，整个设计低调耐看，同样具有流畅的车身和锋利的腰身；第二，上灰下浅的温馨内饰。G5的内饰采用了最最保守的设计，没有任何可以一眼就打动顾客的地方，从中控到出风口到仪表盘没有任何新颖的元素，但是整体内饰中透露出一种深深地温馨感；第三，动力总成。G5一共是提供了两套动力方案。一种是涡轮增压版本，2.0T发动机，曾经它以8分56秒的成绩跑完了被称为魔鬼赛道的“德国纽博格林赛道”。另一种是2.0DVVT发动机，该发动机可以说是平平无奇。没有令人狂野的爆发了，取而代之的平顺，非常适合家用。
我上面说了G5那么多的优点，但是为什么这款车在这几年中的销售业绩始终不佳呢？我认为主要有以下几个方面的因素：
1、外观虽然优美、流畅，但是其不符合中国人的实际需求。该款车基本上是原搬了外国的设计，没有进行过任何的“中国化”，车身尺寸依然为长4717毫米、宽1794毫米、高1473毫米，轴距2700毫米，这个尺寸在我国的中级车阵营中只能位列入门级。并且其G5身上没有太多现代元素，更没有让人眼睛发亮的设计；
2、内饰过于平淡。从我个人来看，该款车载内饰上的设计可以说是完全失败，这种内饰水平可以说刚刚达到合资车型5年前的水准。包括中控、仪表盘、方向盘，我很难找到令我眼前一亮的设计；
3、销售策略不到位。虽然请过世界足球先生梅西作形象代言，但是其自身品质和价格不相称，过高的价格、过高的定位难以迎合中国人的心态。
综合以上几点，我认为，奇瑞汽车在瑞麒品牌上还需要精耕细作，认真做好市场的调查研究工作，重点突出购买者愿意购买的点，慢慢提高自身品味，欲速则不达。