十尖

比亚迪汽车作为中国汽车行业一个民族品牌,在汽车行业虽然只有短短的几年时间,无论从知名度和质量上无法和国际大品牌去比拟,去抗衡.但就是这短短的几年的汽车制造商却给我们整个民族带来了希望,让我们每个人都看到了中国汽车行业崛起的希望,同样看到了,国际大品牌在中国盘剥的利润是多少.自从有了比亚迪汽车的未来规划,有了对中国汽车行业崛起的信心,我们整个民族就象打了一针兴奋剂的感觉,从这种感觉中我们能感受带终于有那么一天在世界各国的公路上都会有我们中国人自己的品牌的汽车,让全世界每个人都来体会到中华民族给世界做出的贡献,这样感觉好象就会回到那四大发明的中国.以此来洗刷中国屈辱的近代历史.因此以上几大理由作为个人的意见和大家一起探讨.
一、 振兴民族工业的希望
当比亚迪的F3DM诞生的时候,我仿佛看到了中国民族工业在历史舞台唱主角的那一天,比亚迪拥有的技术比丰田,通用还要先进,并且中国在新能源技术上和世界站在了同一个起跑线上,中国从落后到挨打,到站立在世界的东方这一切我们都应该感谢我们的中国共产,是我们的党让我们中国人有挺直了腰板,在国际舞台上有了说话的权利.从原子弹的成功.到神七的成功,我们每一个中国人都付出了很大的努力,是我们团结一致让我们民族又一次的走在了世界民族之林的前列.但中国毕竟在有些地方还落后于世界的先进发达国家,中国还毕竟是个发展中的国家,我们每个中国人还不能忘记那世界列强如何侵略和加害我们同胞的历史,我们大家也知道当世界列强在我们中国的土地上烧,杀,抢,掠的时候,我们都把他们叫做鬼子.有日本鬼子,有德国鬼子,有美国鬼子.等等.但大家知道不知道,尼泊尔在和我国争夺珠峰的管理权上也曾经派兵攻打过西藏,可我们不会叫他们尼泊尔鬼子,也不会叫印度为鬼子,我们只会叫印度为阿三,这是为什么呢,因为,我们战胜了他们.我打倒了他们.因此,鬼子这是个贬义词语,可无形中却是个让人胆寒的褒义词,多么希望有一天在世界的各地上都称呼中国为鬼子啊,那就是中华民族强盛的那一天.你只有比对手强才回得到对手的尊重,这就是英雄惜英雄啊。在这世界上没有同情没有怜悯.只有靠自身的努力去争取尊严.当大家都购买进口车和合资车的时候有没有想到过,是在支持着别人打压中国民族的产品呢,或许有人会说国产的质量不好,也或许有人会说合资的也有中国的资本啊,可大家有没有想过,那些在中国赚足了钱的外国商人是不会来保护我们中国人的,是不会来提高我们的生活水平的,也是不会来帮助我们中国人的，远的不说,就说去年的5.12大地震,那些在中国赚够了钱的外商有几个慷慨相助的呢?或许这些话都老调从谈了,可这是事实是悲哀啊!在为难的关头只有中国人自己才能帮助自己,也在有中国人自己才能让我们的祖国繁荣昌盛.
二、 给地球一个美好的未来
新能源车的概念让我们脱离了石油,这样就会给我们世界环境保护带来了希望,也给我们地球的和平带来了希望(石油是战争的源头),没有石油的依赖,我们的子孙们就会有个美好的未来,就不会面对那千疮百孔的地球.那未来的环境就会更加的适合人类的居住.虽然现在的F3DM只是个初期的计划,也只是第一代的产品,但我们能相信,有了第一,就会有第二,就会有第三,这就是星星之火可以燎原.更可以击败世界上那侵略过我们的国家.

2008年是比亚迪让我们全体的中国人再一次看到了中国民族工业的希望,又一次历史给予了我们中国的机遇.在这次历史的机遇面前,我们每个中国人应该把目标放在哪呢,应该放在那有希望,有能力,给我们中国的民族工业带来振兴的企业和公司上.如果您有钱你要选择相同价位的时候请先考虑一下我们民族自己的名牌.如果您有钱就请在购买车的时候多想想我们的地球和子孙的环境.现在的比亚迪的还很单薄还很渺小,和世界大公司来比还不能足以抗衡,那就需要我们全民族的支持,你每购买一部比亚迪就等于在为我们的民族工业的希望出了一份力,就为新能源的研究做出了自己的努力,同时就是为孩子的未来做出了一份贡献.为中国的未来做出了一份保障

拉登金库

比亚迪车就是一个垃圾
谁买了都后悔
2万公里变速箱换了3次
6万公里消声器掉了2次

现在买比亚迪的理由是什么？一是巴菲特注资，二是价格确实比较白菜。什么支持民族工业，还是免谈吧。

dz3288

说实话 老百姓还是穷 要是一个个谁都趁个百八十万的 肯定会买大品牌的合资车 不会买这种自主品牌的

不鸣鸟

比亚迪的车是小毛病很多的，现在我是不敢买，就支持民族汽车工业来说，我宁可买奇瑞的，比亚迪F3模仿的丰田卡罗拉价格便宜了3万多可性能和做工缺实在差太多了，中国工业基础太薄了，尤其是在材料和精密加工方面就跟那些鬼子强国差距更大了，希望有一天我们的汽车也能像他们的一样在世界各地都有工厂，作为汽车人的我也在努力提高自己

wry315

楼主，你的文章我都没看，就看到两个大标题，这篇文章我就实在看不下去了。
一、 振兴民族工业的希望  二、 给地球一个美好的未来
老百姓卖车第一图个实惠，第二图个耐用，谁会想起来什么振兴民族工业啊，国产车牌子很多，干嘛非要买byd才算振兴啊。 并且振兴工业不是一句口号一个运动就能成功的，中国人就是活得太虚伪，干什么都要喊口号，到头来倒霉的吃亏的还是老百姓。别活得太累了，动不动就振兴这个振兴那个的，等真到了那个规模的时候，反而就不这么喊了。

新高潮

支持民族工业就是拿钱支持？这反而是害了他们。车做的不好，卖再便宜也不要，就算买了第一次也买不了第二次。比亚迪还是老老实实做电动车算了，现在看来销量不错，但以后一味靠仿造样式跟底价是讨不到好的，没一点技术含量。

zjmxxk

比亚迪还是很有活力的，现在朝廷又下令以后购买公车自主品牌要超过50%，对它也将是很有利的。

xiaogaga

资金有限的人群购买 毕竟自主车和合资国产的车存在相当大的差距 光靠外型的模仿只能蒙骗不懂车的消费者 座进去开起来感觉完全是不言而喻 有钱当然买进口整车

byd嘛，做电池还可以。但车比电池复杂很多，不是凭做电池那点经验就可以做好的。